视频：天天快递高管怒对刘强东
电商企业的物流体系正在快速转型，这两年快递企业与电商平台之间的摩擦也呈现增多之势。继7月19日下午京东表示将暂停天天快递服务后，7月21日，天天快递相关人员已经紧急向国家邮*局投诉京东严重扰乱市场秩序。
21日中午天天快递官微再发一篇断交信：《好聚好散，EX（前伴侣的意思）京东你怕什么？》，文中说道，“事儿被京东做了，话也不能全被京东说了。”同时表示天天干的都是正经快递。文中以男女交往出轨作比喻，认为京东占据道德制高点是行家中的行家。最后直言，“山高水长，好聚好散，江湖再见！”
从上文视频也可以看出，天天快递公司副总裁徐建国在接受采访时更是直言：天天快递对于京东停用其快递一事非常不满，并表示原来京东在做物流的时候，在国家邮*局百万件申诉的评比当中，京东是最差的一个，而且被国家局曾经叫停过，在其近期在北京开会时是第一次见到有京东的坐席。
徐建国认为，这意味着京东在体量、规模以及末端服务的模式以及为客户服务的这种手段跟我们这种传统的快递企业是不能比的。
刘强东则在此前接受采访时表示，目前为止能够接受的公认的服务非常好的快递企业，就是顺丰和京东。对于刘强东的该言论，天天快递徐建国则表示，京东快递与顺丰来相提并论，刘强东说这个话，他下台以后会不会感到脸红。
行业观察人士表示，天天向国家邮*局投诉，可能会要求京东在自营物流和第三方物流之间做到公平对待，“京东既当裁判员又当运动员不利于公平的市场环境。”
中国物流学会特约研究员杨达卿认为此次天天快递敢于强势反击京东，背后有“大佬”撑腰。“不排除与苏宁背后的支撑有关系。”
关于，天天快递和京东这场“天京之战”，你怎么看？欢迎投票和留言！
从不久前的圆通网点瘫痪，到现在的京东“封杀”天天快递，一切都在表明，当下中国民营快递正经历着企业集体上市之后的重新洗牌、并购重组的新场景；正面临着电商增长放缓，新零售兴起，业务被蚕食，同行恶性竞争的新危机。
整个行业，呈现什么现状？关于未来，您如何看待？汉森商学院、物流指闻、摩根士丹利等共同发起，诚邀加盟制快递企业、加盟网点经营者、负责人参与！您的参与，将是对中国物流当下与未来的真实反馈！
识别图中